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新闻 濮阳综合网 2018-01-14 11:44:52

  图片说明:纯电动汽车城际行车测试航拍图(上海市新能源汽车推进办公室供图)纯电动车的活动空间即将全面突破———在江浙沪地区,得益于充电设施的普及,以及车载电池的扩容,电动汽车开始成为城际出行的理性选择,从而摆脱市内代步工具的定位,如果在高速路上要充电,但一时半会儿找不到充电桩,那就麻烦了,两天内,参与测试的九辆车全都完成了500公里行程,无一掉队。

  目前纯电动汽车主要采用的是锂电池,但是液体电解质容易劣化,同时还存在漏液和起火等危险,去年,上海成为全球首座新能源车保有量突破10万辆的城市,成为名副其实的“新能源车之都”

  德国汽车零部件厂商博世集团日前收购了一家开发固态电池的美国电池公司,以研究下一代电动车锂电池技术,并帮助博世生产小型的、轻量化的电池”500公里未觉“里程焦虑”这次测试,周日上午从安亭的上海国际汽车城“新能源车体验中心”出发,途经浙江湖州,于当日下午抵达江苏溧阳。

  如果能实现,那这项技术将成为“游戏规则的改变者”,返程则经过约30公里的盘山路,随后一路向东,沿G50沪渝高速回到上海。

  电池充完一次电后,理论上能支持汽车行驶700公里以上,这几乎是目前锂离子电池能达到的2倍,所有车辆都是量产车型,未经改装。

  可以说,先进的纯电动汽车只有配上优质的电池,才能让汽车跑得又快又远,所有参与测试的乘员被分成九组,每隔一段时间,不同测试组会互换车辆,以便在一次行程中尽可能多地试驾不同车型。

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